Spuri üzemanyag-adalék LPG, kék, 125ml

1. MŰKÖDÉSI MECHANIZMUS:

- A Spuri  üzemanyagba adagolva az ellátó rendszert tisztítja.

- A  Spuri a nagytakarítást a robbanótérben is folytatja, egészen a kipufogórendszeren át, folyamatosan.

- A Spuri második technikai jellemzõje, hogy folyamatosan keni az üzemanyaggal érintkezõ felületeket, kopáscsökkentõ hatást kifejtve.

- A Spuri hosszantartó használat mellett a mozgó fémalkatrészeket fényesre edzi.

- A Spuri harmadik alapvetõ elõnye, hogy egységnyi üzemanyagból a tisztítás után minimum 10%-kal több energia, illetve teljesítmény nyerhetõ, mert javítja az égéshez szükséges oxigén affinitását, növelve a katalizátorok éllettartamát és hatékonyságát.

- A Spuri hígítja az üzemanyag téli konzisztenciáját, így dermedésgátlóként is használható!

2. A SPURI HASZNÁLATÁNAK ELÕNYEI:

- A Spuri eltávolítja az üzemanyagtankban lévõ koszos kiválásokat, leülepedéseket, sõt kis mennyiségben a kondenzvizet is. Feloldja, diszpergálja az üzemanyagba bevitt vizet folyamatos használat esetén.

- A Spuri használata gazdaságos, hiszen 5-12%-os megtakarítást eredményez a hatalmas energia koncentrátum üzemanyagba helyezésével.

- A  Spuri által tökéletesebb égés miatt salakanyagmentes lesz a kipufogógáz, így csökken a környezetszennyezés. Javulnak a károsanyag kibocsátás paraméterei (zöldkártya elõtt különösen javasolt), csökken a füstölés. Kitűnõ eredmény érhetõ el kétütemű motoroknál. Jó kenõ hatás, füstölésmentesen, halk járással. Ólompótló hatása van az ólommentes üzemanyagoknál, nehézfém és halogén elemek felhasználása nélkül.

- A Spurival dinamikusabbá válik a motor, könnyebb a hidegindítás, kiegyensúlyozott alapjárat, jobb gyorsulási paraméterek. "Kopogás" nélkül nagyobb elõgyújtás alkalmazható, a gyújtás utánállítását a SPURI alkalmazása után 1-2 tank elhasználásával rá kell állítani, így attraktívabb lesz az erõtöbblet, vagy a megtakarítás.

- A Spuri az új járművek és erõgépek üzemanyag felõli kompressziógyűrűjét a hengerfallal együtt folyamatosan keni és nem hagyja elkopni. (Kísérleti tesztautón állandó SPURI adagolás mellett - VW T4 2,4D - 1993-tól 1996-ig 310 ezer km után csaknem gyári kompressziót mértek a márkaszervizben. )

- A Spuri által nõ a robbanási energia, de a nagy hõfokon és nyomáson kialakult cseppkenés és polírozó hatás miatt a kipufogó gáz és a motor hõmérséklete csökken. Fõleg munkává és nem hõenergiává alakul az üzemanyag.

- A Spuri az alapvetõ tökéletes égésen felül a kipufogó gázokban lebegtetve tartja a szilárd részeket, így a koromlerakódás teljesen megszűnik, valamint a vízgõzt hamarabb és intenzívebben eltávolítja a kipufogó rendszerbõl, kizárva a korróziós folyamatot. A kipufogó katalizátorait jelentõsen kíméli!

- A Spuri elõnyösen használható még valamennyi benzin vagy dízelolajjal működõ erõgép, mezõgazdasági-gép, szivattyúk, stb. esetében is.

- A Spuri csökkenti a porlasztócsúcsok beégését, az üzemanyagszivattyú és adagolórendszer kopását is. Az Otto motorok gyújtógyertyáinak optimális tisztaságát biztosítja, valamint a szívó- és kipufogószelepet és a hengerfej koromlerakódását letakarítja és folyamatosan tisztán tartja, alacsonyabb hõmérsékleti üzem mellett.

- A Spuri az üzemanyagban lévõ kisebb mennyiségű kondenzvizet feloldja és az égéstérbe viszi, ezzel megszünteti a jégdugókat, elfagyásokat, a víz okozta korróziót.

 3. A SPURI HASZNÁLATA:

A Spurit tankolás elõtt öntsük az üzemanyaghoz 2 ezrelékben. (Pl. : 100 literhez 2 dl-t), így 1 flakon 250 liter üzemanyaghoz elegendõ. Az üzemanyaghoz való adagolást tankolás elõtt célszerű elvégezni. A mennyiséget a flakonon lévõ mérce segítségével tudjuk ellenõrízni.

4. GAZDASÁGOSSÁGI SZÁMÍTÁS:

- 1 db 500 ml-es Spuri : 250 l üzemanyaghoz = kb. 3.080, - Ft-ba kerül. Vagyis 1 l üzemanyagnál: 3.080, - Ft/250 lit. = 12 Ft ráfordítás. Tehát Ön 12 Ft/l-t kifizet az adalékolás miatt, viszont az 1 l üzemanyag min. 10%-át visszakapja. Ez csak 350, - Ft-tal számolva is 35, - Ft. - 12 Ft = 23 Ft a megtakarítás. A különbség literenként 23 Ft-tal olcsóbb üzemanyag és hosszú élettartalmú, tiszta motor.

- A Spurinak dermedésgátló hatása van, gázolajnál megszunik a géles kiválás. Normál adagolásnál: 250 liter = 500 ml SPURI -10 °C-ig 125 liter = 500 ml SPURI -20 °C-ig

- A Spuri biodízel üzemanyagnál is jól vizsgázott. A köztudottan gyengébb energiájú növényi olajokkal üzemelõ járművek dinamizmusát visszaadja gázolaj minoségben. Javítja kifolyási paramétereit, hígítja anélkül, hogy szárazzá tenné a növényi olajat. A biodízel elõkészítés viszont a motoroknál szükséges!

- A Spuri kitűnõen vizsgázott a hűtõközeg vízterének kitakarításában pl. gátrepedéses, tömítéshibás motor miatt feketévé váló tágulási tartálynál, a hűtõrendszert is beleértve. Természetesen a hiba elhárítása után az összeszerelt motorba ioncserélt vizet öntünk, vagy régi fagyállót és 5 literenként fél liter SPURI-t, hatásnövelésként 10-20 dkg Trisóval lágyítsuk a vizet. A motort járatjuk üzemi hofokon 10-15 percet és üzemmelegen kiengedjük a hűtõközeget, ami magával viszi a 95%-át a fekete zsíros-olajos lerakódásnak. Ezután töltsük fel fagyállóval!

5. JÓTANÁCSOK, BIZTONSÁGI SZABÁLYOK A Spurihoz

- Csak eredeti csomagolásban tárolja, mert a hatóanyag egyéb csomagolásban elpárolog!

- Többletadagolás nem káros, de felesleges.

- Nagy hidegben -10 °C körül dupla mennyiség javasolt a jobb hidegindítás érdekében!

- Egyes járműveknél, valamint erõgépeknél az alapjárat emelkedése tapasztalható, ami az egységnyi üzemanyagba rejtett többletenergia miatt van egyrészt, másrészt pedig a surlódó alkatrészek fokozottabb kenése miatt.

- A fokozott kenés miatt a motor kevesebb surlódási hõt termel, így nyári hõtermelése csökken, nem melegszik túl a motor, mint SPURI nélkül.

- Az üzemanyaghoz történõ adagolásnál vigyázni kell, hogy a testrészekre ne fröccsenjen, szembe ne kerüljön!

- Az adalék gõzeinek belégzése egészségkárosodást nem okoz, de a tartós belégzést kerülni kell!

- A Spuri szabadalommal védett termék!

- A termék hatásvizsgálatát, minõsítését és a beméréseket a SZIMF. TRAFFCO KFT. a Széchenyi István Műszaki Fõiskola Közúti és Vasúti Járművek Tanszék motorvizsgálati laboratóriumában végezte 1995. április 15-én.

- AMEI eng. szám: 501/0586.

Kiszerelés:

125ml

Szavatossági idõ:

Erederi, bontatlan csomagolásban korlátlan

Tárolás:

0°C feletti hõmérsékleten.

Galéria